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5.500 € HT * 

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CAMION-BENNE

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xTRM ExPORT conçoit, fait construire et exporte en direct usines des camions tous terrains, des remorques, des engins, des équipements mécaniques et des chaînes d'assemblage "clés en main" -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des Ports de Shanghaï ou Qingdao (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...) ou depuis la Belgique via le Port d'Anvers pour le matériel d'occasion ex-Armée. Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route
Nous sommes vos dévoués à l'implantation de votre future chaîne d'assemblage "clé en main" dans votre région et à son approvisionnement en groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées, importés en containers

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CAMION 4x4 MERCEDES-BENZ UNIMOG 404's
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CAMION 4x4 MERCEDES-BENZ UNIMOG 404's (EN CONTAINER)

Hors la route véhicule tous terrains professionnel. Construits pour la guerre, simple "comme un Meccano"; produit à plus de 60.000 exemplaires, la solidité du CAMION 4x4 MERCEDES-BENZ UNIMOG 404's; dont la conception remonte aux années 50, n'est plus à démontrer. Camion décapotable plateau cargo ridelles bâché, originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée Allemande; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain difficile (10 places à l'arrière) que des matériaux lourds, du sable ou des marchandises...

Guerrier monté sur ses roues de 1m de hauteur. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 2,3 Tonnes de Charge Utile et la possibilité d'y atteler une remorque. Le savoir-faire MERCEDES-BENZ, éprouvé dans le domaine des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. en provenance d'Allemagne et de son Armée, complet, sans option; avec souvent assez peu de kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 légendaire et "increvable", si entretien sérieux; en Vert militaire kaki ou en Vert militaire de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile de peinture Blanc, gris anthracite navy, rouge-Orange fluo, Jaune-Orange chantier ou encore Bleu royal-ouvrier.
Affrêtés et exportés en containers 20'; pour redémarrage final et mise au point, tranquillement; après débarquement

CAMION 4x4 MERCEDES-BENZ UNIMOG 404's

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Torpédo décapotableCAMIONS 4x4 UNIMOG 404's (EN CONTAINERS)... Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP
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Rayon d'action: 800 Km. Angle d'attaque: 45°. Gué franchissable: 0,45m. Pneus 10.50 R20

Dimensions: 4925x2140x2190 débâché (hauteur cabine). Longueur: 4,93 mètres; Largeur: 2,14 mètres, Hauteur: 2,19 mètres débâché (2,59 mètres bâché). P.V., Poids à Vide: 2,90 Tonnes; C.U., Charge Utile: 2,30 Tonnes; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 4,75 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé de l'ensemble: 9,50 Tonnes avec remorque. Superficie de la machine au sol: 11,10 mètres carrés.


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UNIMOG est une marque commerciale de MERCEDES-BENZ, créée pour promouvoir ses petits camions utilitaires tout terrains : c'est la contraction de l'expression allemande "UNIversal-MOtor-Gerät", signifiant engin motorisé universel. Au départ en 1950, c'était un véhicule hybride qui se situait entre le camion et le tracteur agricole.
MOTEUR MERCEDES-BENZ 6 cylindres essence de 2,2 litres; allumage entièrement blindé et étanche, blocage des différentiels avant et arrière et engagement du train avant en roulant; boîte entièrement synchronisée à 6 vitesses avant, dont 2 extra-lentes plus 2 arrières; suspension à ressorts hélicoïdaux permettant des croisements de ponts incroyables...

Affrêtés et exportés en containers 20'; pour redémarrage final et mise au point, tranquillement; après débarquement
 

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Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis gravé sur la traverse au dessus de la roue arrière coté passager du véhicule présenté; avec le Certificat de Vente présenté!

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Pièces neuves systématiquement posées
Après un nettoyage professionnel intégral, nous montons systématiquement les pièces neuves nécessaires au bon redémarrage et avant de faire procéder à sa Révision du 2ème échelon en Centre Poids-Lourd agréé:
Batteries 12 Volts 100 Ampères, Cosses de batterie, Shinte, Câble de jonction, Plancher bois de coffre à batteries;
60 litres de gasoil; 3 jerricans 20 Litres à gasoil, Jerrican à eau, Bec verseur, Chaînes recouvertes d'une Durite et des Goupilles de fermeture des coffres;
Durites à gasoil Ø 16mm, Colliers, Cartouches à combustible, Pompe d'alimentation à gasoil, Bougie de préchauffage; Soufflet de levier de vitesses; Courroie de compresseur, Filtre à air, Bouchon de pompe antigel; Filtre à huile, Bouchon de moteur; Courroie d'alternateur et de pompe à eau; Bouchon de boîte de vitesse, Bouchon de boîte de transfert; Liquide antigel de refroidissement, Courroie de ventilateur;
Essuies-glace, Rétroviseurs Poids-Lourd extérieurs standard RVI Universel, Rétroviseur de gabarit, Feux de gabarit, Fusibles et d'Ampoules;
Sacoche porte-outils, Goupilles de sécurité sur toutes les fermetures à grenouillère des ridelles et sur les 2 coffres fixés à l'arrière de la caisse; 10 Goupilles déposées dans la boîte à gants;
antirouille Blanc sur butoirs avant, antirouille Blanc sur butoir arrière, Liquide lave-glace, Huile de vidange S-743, Rivets Jaunes;
Plaques réflechissantes alu poids-lourd Orange et Jaune, Disques de signalisation rigides neufs "60" et "80" ou "25", "60" et "80";
Dérouillant, Dégrippant, bombe de Polish, Pochette plastique, Support plastique de papillon d'Assurance, Bac plastique, Housses de fauteuil imperméables.
Pilon de remorquage avant, Manilles de remorquage avant, Manilles de remorquage arrière; Cantine militaire; Vernis à poutres, 3 Palettes bois d'occasion dans la caisse cargo, 4 Sangles poids-lourd en nylon tressé; 20 Câles à roues de camion en bois, 5 par roue; pour mise au gabarit international des chemins de fer; Triangle de signalisation, Cônes de signalisation; Tuyau d'air, Manomètre, Cric bouteille 12 Tonnes, Barre de cric, Semelle bois, Clé démonte-roue de 33;
Solide pochette de documentations comprenant stylo à bille, bloc-notes, formulaire de Constat Amiable d'accident, Guide de Conduite, Manuel Atelier et Catalogue des pièces détachées en versions papier et CDRom; Double de jeu de clés de contact, clé de serrure de portière, clé de serrure de boite à gants, clé de cadenas de Cantine et solide porte-clé neuf; Gants de chantier, Gratte-givre, Gilets fluorescent, boîte assortie de Fusibles et d'Ampoules; Deux copies de la liasse Export, dont une dans le panneau de destination sous pochette plastique sur le pare-brise avant.
(par ailleurs, il n'y a pas de courroie de distribution à remplacer; la distribution étant ici assurée par un système d'entraînement de pignons).

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[Armée Française] avec Guide de conduite et Manuel Atelier
Carte Grise WAExport, Pack redémarrage.
Cargo bâché,
FREE ON BOARD FOB HT en container embarqué navire dans le Port d'Anvers, Belgique

avec souvent assez peu de kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...)

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FREE ON BOARD FOB HT .TVA 19,6% non-applicable à l'Export, Fret maritime en sus. Camions, remorques; engins, containers & équipements déchargés sous Douane, Terminaux de débarquement
DAR-ES-SALAM, BOMA, POINTE-NOIRE, PORT-GENTIL, LIBREVILLE, BATA, DOUALA, COTONOU, LOME, TEMA, ABIDJAN, SAN-PEDRO, CONAKRY, DAKAR, NOUAKCHOTT, CASABLANCA, TANGER, TUNIS...

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Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam...
Beaucoup considèrent avec juste raison, qu'une machine se paie elle-même -échéance par échéance, grâce au travail qu'elle effectue chaque jour.
Le Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu: il s'agit d'une technique de règlement régulièrement utilisée en commerce international. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir, une banque dans votre pays d'exportation (votre banque) et la banque de l'usine (banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu dans votre région et à votre initiative. Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité utillisable en cas d'imprévus.
Peinture à la demande avec répartition des couleurs: signalétique en langue française et possibilité de décoration aux couleurs de l'organisation selon projets fournis. fond Noir mat, volumes en nuances de gris +

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PEINTURE COULEUR BLANC ONU, RAL 9003 SIGNAL WHITE COLOR C:0 M:0 Y:0 K:0

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PEINTURE DOUBLE-COULEUR ORANGE-JAUNE CHANTIER, RAL 1003 SIGNAL YELLOW COLOR C:5 M:20 Y:90 K:0

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PEINTURE DOUBLE-COULEUR ROUGE-ORANGE CHANTIER, RAL 2008 BRIGHT RED-ORANGE COLOR C:0 M:60 Y:100 K:0

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PEINTURE COULEUR BLEU OUVRIER, RAL 5012 LIGHT BLUE COLOR C:90 M:30 Y:10 K:10

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PEINTURE COULEUR BLEU FONCE, RAL 5010 LENTIAN BLUE COLOR C:100 M:40 Y:5 K:40

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[CKD]

 sur demande

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Nous sommes vos dévoués à l'implantation de votre future chaîne d'assemblage "clé en main" dans votre région et à son approvisionnement en groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées, importés en containers. sur demande, machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées: châssis, suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir, circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires, etc... avec éventuelle prise en considération d'un cahier des charges client en vue d'une pré-homologuation. Marques, calandres, design et logotypes au choix. avec Guide de conduite, Manuel atelier, Manuel de réparation jusqu'au 4è échelon, Catalogue de pièces détachées et Notice de montage en langue française -pour assemblage final des machines sur votre chaîne d'assemblage, après débarquement

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Les équipements de franchissement, de remorquage & le Lot de bord sont constitués des éléments nécessaires au passage forcé d'un camion ou d'une colonne de camions -en situation extrème.
A l'avant -2 manilles de remorquage, ski de franchissement et protection du train avant fixés sur la traverse du chassis.
Bouclier avant évidé et équipé d'une chape de manoeuvre et de remorquage encastrée avec axe d'attache de barre rigide ou de câble et phares profondément encastrés, protégés par des grilles de phares. Phares antibrouillards additionnels installés. 2 poignées de maintien fixés sous le pare-brise.
Sur demande, treuil hydraulique avec prise de mouvement et rouleaux-guides offrant au camion de puissantes fonctionalités de halage et d'auto-traction -en situation de franchissement extrème: actionné soit par le mouvement du moteur, soit -à la main, moteur à l'arrêt. 2 bêches d'ancrage peuvent complèter ce dispositif.
La signalisation avant peut être renforcée par un disque Jaune de classe de franchissement des ponts, 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle et par la peinture Blanc des butoirs latéraux.
Coffre multifonction fermant à clé, grande caisse à outils où sont rangés -cale-roue de poids-lourd, tuyau de gonflage, pelle, manche de pioche, semelle pour cric hydraulique, 4 sangles poids-lourd en nylon tressé d'une longueur de 40 mètres environ résistance à la coupure: 2.300 daN, barre de butée en tube carré 50x50 millimètres longueur: 2,24 mètres poids: 8,50 Kg et guides latéraux en tubes carrés 30x30 millimètres longueur: 1,17 mètre poids: 2,25Kg, barre rigide de remorquage et 3 cônes de signalisation -câble de démarrage sur prise de parc, courroies de rechange, bec verseur de jerrican, contrôleur de pression pour pneumatique, hache de 2,00 Kg, pioche sans manche, cric hydraulique 40,00 Tonnes, 2 chandelles téléscopiques 40 Tonnes et une
solide trousse à outils comprenant -raccord de réservoir d'air, extracteur, marteau de serrurier, burin de mécanicien, tournevis pour vis à tête cruciforme, tournevis de mécanicien à lame 8x125 millimètres, pince universelle longueur 220 millimètres, clé, clé-tournevis, clé à ergot, clé pour écrou de roue, clé pour bouchon de vidange, clé 17x19 millimètres, clé de 21, clé à molette ouverture 300 millimètres, clés à douilles de 12 13 14 et 17, manchon et plateau.
Dans la boîte à gants sont rangés -trousseau de double de clés, paire de gants de chantier, lampe dynamo de poche, chargeur dynamo universel pour téléphones cellulaires, gilets fluorescents, triangle de signalisation, boîtes d'ampoules et ampoules baïonnettes fusibles de rechange et une
solide pochette de documentation comprenant -copie de la liasse Export, Guide de conduite, Manuel atelier de réparations jusqu'au 4ème échelon et Catalogue des pièces détachées avec références Constructeur en versions papier et électronique sur CDRom gravés.
Projecteur de chantier orientable fixé sur le toit coté conducteur et colonne gyrophare orange fixé à l'arrière de la cabine coté passager, pare-soleil. 2 rétroviseurs extérieurs et 3 rétroviseurs de gabarit coté passager.
Panneau solaire avec convecteur d'alimentation 220 Volts pour ordinateur portable et mini-refrigérateur, console de travail escamotable.
Cheminée d'admission d'air et filtre à air installés en hauteur, à l'arrière de la cabine.
Sur demande, colonne d'échappement cheminée permettant d'augmenter la capacité amphibie à 1,20 mètre d'eau -en situation de franchissement extrème.
Sur les côtés sont fixés 2 coffres métalliques à chaines où sont rangés -jeux de chaînes anti-patinantes, long câble de remorquage ainsi qu'une très grosse chaîne de remorquage et de sécurité avec crochet. 2 portes-jerricans doubles sont également fixés devant les coffres à chaînes où sont rangés 3 jerricans à gasoil et 1 jerrican à eau. Goupilles de sécurité
La signalisation latérale peut être renforcée par 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle à l'extrémité arrière des ridelles, un petit disque Blanc et un petit cercle Rouge de classe de wagonnage en bas des portières. Le cadre de la caisse peut venir au Noir mat. 4 feux de gabarit Blanc-Rouge y sont fixés aux 4 extrèmités.
Prise de parc permettant le démarrage du camion sans batterie ou sur batteries faibles en le reliant à un autre camion équipé d'une prise de parc, par le câble de démarrage sur prise de parc.
2 rampes de désensablement peuvent être fournies sur demande, puis installées sur des supports latéraux fixés au camion ainsi qu'une ou deux solides sacoches porte-outils Noir fixées à l'extérieur de la cabine.
A l'arrière -crochet de remorquage tournant avec détrompeur, 2 anneaux de crochet de chaîne de sécurité et 2 manilles de remorquage fixés sur la traverse du chassis.
La signalisation arrière est renforcée par 2 disques Blancs limitateurs de vitesse 60 Km /heure en charge et 80 Km /heure à vide, 2 plaques fluorescentes refléchissantes et par la peinture Blanc du butoir et de la barre anti-encastrement.
Des pneus jungle surdimensionnés en triangle peuvent être montés à la place des pneus d'origine.

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Pneus neufs

Souvent, les pneus d'origine militaire peuvent suffire; au moins dans un premier temps...

Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection de pièces de rechange neuves -vendues à prix coûtant usine Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres au cours de ses premiers 100.000 kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

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Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes et en Euros. Ils varient suivant les fluctuations du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -libellés en dollars américains uniquement, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes versés restent acquis.

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MSN
MSN xtrmexport@live.fr Microsoft Windows Messenger (chat, webphone, webcam...)
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Skype
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Télécharger et installer Skype pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde!

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BETONNIERE 14M3/heure en charge (A FONDATIONS)
REMORQUE

BETONNIERE
à fondations

1.600 € FOB


TRACTO-BENNE
TRACTOBENNE
2 Tonnes

2.000 € FOB


REMORQUE
ELECTROGENE
15 kVA

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mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger pour en bénéficier de l'Export gratuit!






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3.000 € HT * 

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CAMIONNETTE

4.500 € HT * 

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CAMIONNETTE 1,00 TONNE

5.000 € HT * 

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VOITURE 5 PLACES
VOITURE 5 PLACES<

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5.000 € HT * 

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CAMION-BENNE 2,00 TONNES

5.500 € HT * 

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CAMION-BENNE 3,00 TONNES

7.500 € HT * 

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CAMION-BENNE 4,00 TONNES

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4.500 € HT * 

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CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,00 TONNE

5.000 € HT * 

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CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,50 TONNE

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CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,00 TONNES

6.000 € HT * 

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CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,50 TONNES

8.000 € HT * 

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CAMION-CARGO 3,00 TONNES /10M3

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  Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP

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GROUPE ELECTROGENE 15kVA
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REMORQUE HEULIEZ-TITAN
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REMORQUE CENTRALE A BETON
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CAMION-BENNE 3,00 TONNES
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CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE
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CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
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17.500 € HT * 

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CAMION 4x4 DONGFENG
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33.500 € HT * 

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CAMION-BENNE 20 TONNES NISSAN-DONGFENG
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KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT
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KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
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supply chain, Supply Chain Management; ponctualité et synchronisation
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