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xTRM ExPORT DIRECT USINES 19.11.2017 18:40:25

  

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16.000 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, REMORQUE FOREUSE 200,00 METRES
 

CHASSIS 4x4 6 ROUES TRM 8,00 TONNES

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CAMION 6x10 DONGFENG TRM EQ2102 CARGO, (DOUBLE-CABINE) AIR CONDITIONNE; EUROII CAMION 6x6 10 ROUES DONGFENG xTRM EQ2102G CARGO (DOUBLE-CABINE) EURO II

7 Tonnes ou 20 hommes équipés
Hors la route. Construits pour la guerre, actuellement en service dans plusieurs armées du monde; Angle d'attaque phénoménal de 40° Rampe maximale 45% (grimperait presque au mur), innové par NISSAN-DONGFENG dans les années 80 sur la base d'un châssis BERLIET des années 50: simple et solide. Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur chaussées de pneus tout-terrains tout-terrains12.50 R20 en triangle. Version militaire (double-cabine) 5 places équipé Air Conditionné climatisation en Cabine insonorisée , bancs de transports de troupes, etc... MOTEUR DIESEL CUMMINS EQ6BT5.9 + TURBOCHARGE INTERCOOLER technologie en provenance des USA, EUROII, 6 cylindres en ligne 5,9 Litres; Puissance 118kW, 546 N.m (ou 140kW en option). boite ZF 8 vitesses (3 petites vitesses, différentiel et 5 grandes vitesses). châssis EQ2102GJ. vitesse maximale 85Km /h sur route. Consommation moyenne sur route 29,5 Litres /100 Kilomètres. Allumage céramique pour démarrer au quart de tour même jusqu'à -40°. Outil de Travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 7 Tonnes de Charge Utile et la possibilité d'y atteler une remorque. Transporte aussi bien des personnes en terrain difficile que des matériaux lourds, du sable, de la terre, des cailloux, des marchandises ou encore avec sa citerne polymodulable (en option): du carburant, de l'eau, du sel, des boues de vidanges, etc. et même un autre véhicule! Véhicule magnifique, incarnant l'autorité militaire en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuf en sortie chaine d'assemblage 1 Kilomètre parking usine garanti contre toute défectuosité de pièces aux normes EUROII ISO9001:2000, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières) ou en couleur Orange chantier; chargé à la demande de pneus neufs, d'options et de pièces vulnérables de rechange; voire d'une remorque... puis transporté par voie ferrée jusqu'au Terminal d'embarquement du Port de Tianjin ou Qingdao chargement navire ROll-on/ROll-off à destination des côtes africaines...


treuil 50m

(en option)

Dimensions 750x247x337 Longueur 7,50m Largeur 2,47 mètres Hauteur à vide 2,82 mètres (débâché) 3,37m (bâché) P.V. Poids à Vide 6,92 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 5,00 Tonnes Hors la route 7,00 Tonnes sur route 7.000 Litres environ P.T.A.C. 12,00 Tonnes Hors la route 14,00 Tonnes sur route + remorque.
Dimensions du plateau arrière (débâché) 427x229x090 Longueur 4,27mètres Largeur 2,29m Hauteur 0,90 mètre (débâché) avec bancs de transport de troupes. Superficie utile du plateau 9,77m2. Circuit électrique 24 Volts batteries d'accumulateurs sans entretien supplémentaires à isolation thermique (en option).

6 ou 10 roues motrices, amphibie 1,2 mètres Angle d'attaque 40°


Rayon d'action 800 Kilomètres Treuil 50 mètres en option. Angle d'approche: 35° Angle d'attaque 40° Rampe maximale 45% Rayon de braquage entre bordures de trottoirs 8,00 mètres Gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eau.
Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur chaussées de pneus tout-terrains tout-terrains12.50 R20 en triangle, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières), treuil 50 mètres en option

S'agissant du prix, la SAVIEM affiche en 1971 un coût de 74.305 Francs Français HT pour la version 4x4 cargo bâché en neuf; soit l'équivalent de 77.906 Euros constants HT en 2012 donc moins élevé que celui du 6x6 GBC 8KT qui se situait à 96.665 Francs HT en 1971 soit l'équivalent de 101.349 Euros constants HT en 2012 (source: INSEE).

CAMION 6x10 DONGFENG TRM EQ2102 CARGO, (DOUBLE-CABINE)
EQ2162G, ici en version (double-cabine) cargo bâché en couleur Vert Armée

Dongfeng Motor Corporation est le second Constructeur automobile chinois avec plus de 140.000 salariés 240 Kilomètres carrés d'usines derrière FAW, First Automotive Works. Elle construit des poids-lourds, des camions, des bus et des voitures en partie sous sa propre marque DONGFENG pour son marché intérieur ou pour les armées et construit à l'Export sous les marques PEUGEOT-CITROEN (Citroën ZX, Citroën Xsara, Citroën Elysée, Citroën Fukang, Citroën Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307...), NISSAN (Nissan 4x4 Qashqaï, Nissan 4x4 Navara pickup, Nissan Sunny, Nissan Bluebird, Nissan Teana & Tiida, véhicules utilitaires...), HONDA (Honda Civic, Honda CRV...), KIA (Kia Optima, Kia Carnival/Cerato...), CUMMINS-DONGFENG (construction de moteurs THERMIQUE DIESEL...), etc... Elle innove aujourd'hui en proposant à l'Export, le [CKD] camion en container de pièces détachées; avec Cabine insonorisée et marque au choix du client. DONGFENG (Littéralement "Vent d'Est") a été fondée par Mao ZEDONG en 1968 dans la province du Hubeï, loin des côtes dans le cadre de la stratégie du "troisième front", pour protéger la Chine d'une possible invasion de l'URSS. Son capital est ouvert depuis les années 2000.

le second Constructeur automobile chinois innove aujourd'hui en proposant à l'Export, le [CKD] COMPLETELY KNOCKED DONE camion en container de pièces détachées; soit avec la Cabine insonorisée et la marque au choix du client, soit en châssis -nu 4x4 ou 12x8, 12x12 à recomplèter ;-)

Parking usine en blanc Nations-Unies <i>(marquage UN sur les portières)</i> ou en orange chantier

Parking usine, EQ2162G exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières) ou en couleur Orange chantier


Cummins
Moteur CUMMINS

 

Colonne de camions
Colonne de camions EQ2162G stationnés

CAMION 4x4 04 ROUES TAXI-BROUSSE 20+1+1 PLACES SAVIEM SM8 TRM 4000

ExPORT
TAXIS

CAMION 4x2 04 ROUES AUTOCAR 49+1 PLACES GRAND LUXE

  Exportation taxi-brousse, autocars tout-terrains... 12 à 150 places

CYCLETTE 3x2 05 ROUES 26"LB PRO TRIKE TAXI 2+1 PLACES

CAMION 4x4 04 ROUES TAXI-BROUSSE 12+2+1 PLACES
CAMION 6x6 10 ROUES TAXI-BROUSSE 42+4+1 PLACES

CAMION 4x2 06 ROUES TAXI-BROUSSE 16+10+1 PLACES

CAMION 4x4 06 ROUES TRM (DOUBLE-CABINE) 16 PLACES

CAMION 4x4 06 ROUES TRM TAXI-BROUSSE 20+10+1 PLACES

CAMION 4x2 06 ROUES TAXI-BROUSSE 28+12+1 PLACES

CAMION 4x4 06 ROUES TAXI-BROUSSE 50+1 PLACES

CAMION 6x6 06 ROUES TAXI-BROUSSE 20+3+1 PLACES

CAMION 6x6 10 ROUES TAXI-BROUSSE 42+4+1 PLACES

CAMION 6x6 16 ROUES TAXI-BROUSSE 80+4+1 PLACES

CAMION 6x6 22 ROUES TAXI-BROUSSE 150+4+1 PLACES (CHAMEAU)

ZSP, Zone de Solidarité francophone Prioritaire
Proche et Moyen-Orient -Liban
Afrique du Nord -Algérie, Maroc, Tunisie
Afrique sub-saharienne -Bénin, Burkina-Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Ouganda, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Tchad, Togo
Asie: Cambodge, Laos, Vietnam
Caraïbes -Dominique, Haïti
Pacifique -Vanuatu...

Route ASAF
ROUTE ASAF

via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!
Les paiements sécurisés ont toujours lieu de banque à banque, sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux correctement tracés -tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les visites d'usines, d'ateliers de montage et de lignes d'assemblage de camions civils ou militaires vous permettent de constater la qualité irréprochable de construction des machines ***par vous-même, et physiquement*** et avant toute confirmation définitive de votre commande par des paiements sécurisés par virements bancaires internationaux -à effectuer à votre retour, chez vous.
C'est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre banque et à votre initiative -de payer par virements bancaires internationaux, lorsque sont présentés les documents d'exportation et les photos qui attestent de la construction de vos machines et de leur stationnement sur le parking de l'usine.
Pour ce faire, nous vous produisons les documents nécessaires
Facture Proforma "Proforma-Invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction, Incoterms, etc... et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
Facture d'usine "Bill-Invoice" en anglais machines construites stationnées Parking usine, précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains.
N°de B.E.S.C., Numéro de Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "E.C.T.N. No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le B.E.S.C..
B.L., Connaissement maritime "B.L., Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage "Packing List" et l'éventuel Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
T.V.A. et taxes douanières ne se calculent jamais selon des barèmes correspondant aux monnaies occidentales, mais toujours selon le cours du R.M.B. de la République Populaire de Chine.
Les machines sont exportées après inspection, le fret maritime sous police d'assurance tous risques.
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

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à la conquête du Paradis, impulser les dynamiques économiques vertueuses en formant les gens et en leur apportant maîtrise de l'outillage de production". Paul BERLIET

27 € la nuit  

CHAMBRE D'HOTEL**** EXECUTIVE

pour vos éventuelles visites d'usines avant confirmation de commande, chambre d'hôtel**** Exécutive connexion internet haut-débit par câble Ethernet RJ45, petit déjeuner continental, pressing, sauna, massages, piscine intérieure, porteurs de valises, etc... Hôtel situé en plein centre de la capitale Weifang-Shouguang ville de 20 millions d'habitants capitale de la province du Shandong 8è puissance industrielle mondiale avec 100 millions d'habitants, taux de chômage 0% son Terminal d'embarquement est le port de Qingdao à 130 Kilomètres de Shouguang avec plus de 20.000 containers exportés /Jour... prévoir d'arriver avec son chocolat, son café et sa propre cafetière!

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à la conquête du Paradis, prévoir d'arriver avec son café et sa propre cafetière".

formation de personnel local avec dès le début, aide et conseils d'ingénieurs anglophones détachés. L'expert de la maison-mère - pour de courtes durées - ou, de manière définitive - pour le débarquement, le rodage dess camions ou des engins, l'installation des machines, leur mise en fonctionnement et leur maintenance, la formation du personnel local... Rémunération journalière d'un ingénieur chinois anglophone expérimenté détaché de la maison-mère et spécialement dépéché dans vos locaux. Il convient d'y ajouter son hébergement familial sur place, ses frais de transport aérien pour l'aller et le retour ainsi qu'une prime négociable, pour sa famille restée au pays...


bandes
rétro-
réfléchissantes

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à vos machines neuves par de puissantes chartes graphiques, élaborées avant même leur construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, non-couleur Blanc dispensaire Poste médical mobile, non-couleur Blanc frigorifique, couleur Bleu commerçant, couleur Bleu ouvrier, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, couleur Bleu maintien de l'ordre, couleur Vert nettoyage, couleur Vert agriculture, non-couleur Gris présence, non-couleur Gris intervention, couleur Beige désert, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur camouflage Vert armées, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, rampe de gyrophares au xénon, disques limitateurs de vitesses, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.
Le strict choix à la commande de    1. couleur-métier des machines neuves: la couleur dominante sur sa base neutre et sa couleur complémentaire    2. pose des éléments de Signalisation d'urgence aux normes françaises et    3. emploi cohérent des seules typographies à rigueur germanique -ces 3 points considérés, pris en compte et strictement respectés; révèlent alors votre organisation au rang d'organisation incontournable et élève la perception de son professionnalisme au plus haut niveau dans l'inconscient collectif, créant ainsi et entretenant sa notoriété auprès du grand public, jour après jour et à chaque passage et à chaque présentation physique des machines!
couleur-métier sur base châssis constructeur
Oalys Eau potable est composé-phototitré avec la police de caractère Arial Rounded MT Bold.
Pour ce faire, nous disposons d'un outil informatique simulant virtuellement ces 3 points. projets 3D à la demande:   1. couleur-métier   2. Signalisation d'urgence et   3. typographies à rigueur germanique nous permettant ainsi de vous proposer plusieurs projets de signalisation différents, par email. Ensuite et après votre accord, vos adhésifs très longue durée sont sérigraphiés en langue française par un atelier spécialisé basé en France, puis expédiés par voie aérienne aux usines de la première puissance de Travail et enfin, posés directement sur vos machines neuves. avant l'embarquement

"
Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis avec les documents administratifs présentés".
 60 80

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition du numéros de châssis gravé doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande). Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, provisoirement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et à l'initiative du propriétaire de la machine, ultérieurement...

.txt

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien) Voir aussi la procédure de Rodage des machines neuves

Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection supplémentaire de pièces vulnérables de rechange neuves, stock de pneus neufs inclus -vendues à prix Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

REMORQUE 5 TONNES DONGFENG Q235 (EMPILABLE) REMORQUE 5 TONNES DONGFENG Q235
REMORQUE 5,00 TONNES DONGFENG Q235 (EMPILABLE)

Hors la route remorques avant-train DONGFENG spécialement configurées avec des dimensions qui en permettent l'Export gratuit empilées, chargées dans le cargo arrière de camions exportés eux-même... Remorque de 5,00 Tonnes de Charge Utile (avec rampes de chargement, arceaux et bâche vendus à part) en couleur Jaune carrières, Orange-Jaune, Rouge-Orange chantier + Noir mat, Rouge ou Blanc ONU + Noir mat.

P.V. Poids à Vide 2,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 5,00 Tonnes Hors la route & 6,00 Tonnes sur route P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 7 Tonnes Hors la route & 8 Tonnes sur route Charge maximale admissible sur l'essieu avant: 5,00 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 5,00 Tonnes. Circuit de freinage à air. Suspensions à 10 lames acier 10x75, 2 essieux 4+1 roues pneus tout-terrains 8.25-16-16P Radial, dont 1 essieu avant-train avec flèche d'attelage.
Dimensions 5736x2000x2552 Longueur 5,73 mètres (avec flêche) Largeur 2,00 mètres Hauteur à vide 2,55 mètres (avec promontoir) Empattement 2,10 mètres Superficie de la remorque au sol 11,46 mètres carrés. Dimensions de la caisse cargo-ridelles 3500x2000x600 Longueur 3,50 mètres Largeur 2,00 mètres Hauteur à vide 0,60 mètre Superficie 7,00 mètres carrés Volume 4,20 mètres cubes à ras et environ 12 mètres cubes à l'air libre...

Charge Utile 5,00 Tonnes

HOPITAL DE CAMPAGNE
CAMION-DISPENSAIRE 6x6 10 ROUES DONGFENG xTRM EQ2102 SHELTER MEDICAL REFRIGERE, (DOUBLE-CABINE) AIR CONDITIONNE; EUROII + REMORQUE-CUISINE + HOPITAL DE BROUSSE

Shelter médicalisé + Hôpital de brousse 6x6 + remorque-cuisine Hors la route. Pour rouler jusqu'à la fin du monde: cabinet médical complet sur la base d'un châssis BERLIET des années 50: simple et solide. Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur chaussées de pneus tout-terrains tout-terrains12.50 R20 en triangle. MOTEUR DIESEL CUMMINS-DONGFENG EQ6BT5.9 technologie en provenance des USA. Version militaire (double-cabine) équipé Air Conditionné climatisation en Cabine insonorisée , shelter médical complet refrigéré, Groupes électrogènes 3,75 à 1.875 kVA! brancards et lits de camps, grande tente modulaire militaire gonflable, matériel médical, panneaux solaires, internet satellite, etc... en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuf en sortie chaine d'assemblage 1 Kilomètre parking usine garanti contre toute défectuosité de pièces aux normes EUROII ISO9001:2000, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières)

Camion-dispensaire Hopital de brousse déployé sur camion-Shelter médicalisé 10 roues motrices refrigéré et remorque-cuisine, pour rouler jusqu'à la fin du monde. en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières)
CAMION-DISPENSAIRE 6x10 DONGFENG xTRM EQ2102 SHELTER MEDICAL REFRIGERE, (DOUBLE-CABINE) AIR CONDITIONNE; EUROII + REMORQUE-CUISINE + HOPITAL DE CAMPAGNE
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CARTABLE DE SOURCIER

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CONTAINER 20' MINI-ENTREPRISE DE FORAGE

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52,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' HC ENTREPRISE DE FORAGE (COMPLETE) BRIQUETERIE MOBILE

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01,600 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, PETITE PONDEUSE

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45,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' HC CHARGEUR+CAMION-BENNE

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CONTAINER 20' VOITURE D'EGOUTIER(PELLETEUSE D'EGOUTS


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Catalogue des foreuses de puits d'eau Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 borne fontaine pour 250 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2015 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)


en vue de convenir d'entretiens téléphoniques réguliers, éventuellement en visio-conférences par

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Exportation camions tout-terrains 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8; pick-up & engins TP propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1985, 2018
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xTRM ExPORT DIRECT USINES, MAISON FONDEE EN 1985 R.C.C.M. CI_ABJ-2013-A-13.560 ABIDJAN, COTE D'IVOIRE 19.11.2017 18:40:25
Exportation de Véhicules Industriels & d'Equipements Mécaniques,  Archives |

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Completely Knocked Down, assemblage local de véhicules importés sous forme de containers de pièces détachées

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Questions et commentaires?jean-francois.clement [à] xtrmexport.com


Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

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