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150.000 Kilomètres de pièces de
rechanges gratuites d'origine Constructeur -chargées en caisses sécurisées
directement sur ligne d'assemblage, au moment de la construction des machines!
outre l'outillage de bord et la documentation technique,
rangés à bord
150.000 Kilomètres à 300.000 Kilomètres de pièces
de rechanges gratuites **hors stock de pneus neufs, fûts
de 200 Litres d'huile et de liquide de refroidissement
références d'environ 100 pièces de rechange gratuites,
chargées cabine en sécurité à l'intérieur
avant l'embarquement
d'abord un assortiment complet de joints de visserie et de boulonnerie,
d'origine Constructeur et
pour les trains roulants *stock de pneus neufs *fûts de
200 Litres d'huile de ponts *fûts de 200 Litres d'huile de
direction assistée, amortisseurs avant, glissière inférieure
de barre stabilisatrice, glissière supérieure de barre stabilisatrice,
barre de stabilisatrice avant, bras gauche et droit d'essieu arrière,
demi-arbre de transmission de sortie de boîte de transfert vers
l'axe intermédiaire, joint d'entrée d'axe intermédiaire,
joint de sortie d'axe intermédiaire, arbre de sortie d'axe intermédiaire
vers l'axe arrière, joint d'entrée d'axe arrière,
supports de suspensions arrière, roulements intérieurs de
roues avant, roulements extérieurs de roues avant, roulements intérieurs
de roues arrières, roulements extérieurs de roues arrières,
arbre de transmission avant, arbre de transmission intermédiaire,
arbre de transmission arrière, demi-arbres de roues, lames de suspensions
avant, lames de suspensions arrières, silent-block de suspensions,
axe d'attache de barre rigide jeux de bouchons de ponts, bouchons de valves
de pneus, etc...
pour l'embrayage, la boîte de vitesses et la boîte de
transfert: *fûts de 200 Litres d'huile de boîte, câble
flexible d'embrayage, disque d'embrayage, maître-cylindre, cylindre
principal, butée, couronne, pignon de boîte de vitesses et
pignon de pont, bouchon de boîte de vitesses, bouchon de boîte
de transfert, commande électro-pneumatique de boîte de transfert,
etc...
pour le circuit d'air comprimé et de freinage: valve de protection
quadruple 4 voies, robinet de commande double, valve relais, valve de
frein à main, valve relais d'urgence, épurateur d'air,
valve de ralentisseur sur échappement, clapet d'échappement,
garnitures de freins, robinet de frein de service, courroie de compresseur,
bouchon de pompe antigel, 10,00 mètres de durites de freinage flexible
rilsan avec embouts, raccords, bouteilles d'air, vis de purge, etc...
pour le circuit de refroidissement *fûts de 200 litres de liquide
de refroidissement, filtres à air tropicaux, pompe à eau,
courroies d'alternateur et de pompe à eau, courroie de ventilateur,
durites à eau avec colliers, etc...
pour le circuit électrique: batteries, cosses de batteries,
shinte, assortiment de fusibles et de relais, assortiment d'ampoules,
boitiers relais, boitier relais fusible électrique, lanceur-démarreur,
alternateur, boîte à fusible, centrale clignotante, etc...
pour le circuit de carburant: filtres à gasoil, durite
à gasoil avec colliers, pompe d'alimentation à gasoil, pompe
rotative d'injection, bouchon de réservoir,
pour le moteur: fûts de 200 Litres d'huile moteur*, filtres à
huile, bougies de préchauffage, câble flexible d'accélérateur,
support moteur avant, support moteur arrière, bouchon de moteur,
bouchon de vidange, joint de cache-culbuteur, joint de plaque de visite,
joint de culasse, joint de carter moteur, etc...
pour la cabine: balais d'essuies-glace, amortisseurs de cabine,
silent-blocks, bras hydrauliques et pompe de basculement de cabine, crochets
de sécurité, moteur de ventilateur de chauffage, comodo
d'essuies-glace, moteurs électriques de serrures de portières
gauche et droite, poignées de portières gauche et droite,
jeu de phares avant, butoirs latéraux, pare-soleil, joints caoutchouc
de portières, soufflet de levier de vitesses, pommeau de
levier de vitesses, caoutchouc de pédale de frein, caoutchouc
de pédale d'accélérateur, caoutchouc de pédale
d'embrayage, recharges de graisse, pâte à joints, rétroviseurs,
témoins de tableau de bord à ampoules integrées,
jeu complet de serrures avec clés de portières de boîte
à gants clés de contact et contacteur de démarrage,
etc...
pour le circuit hydraulique (selon version) pompes hydrauliques
de benne, verrous de cylindre de benne, filtres à huile, durites
basse-pression, durites haute-pression, durites de circuit hydraulique,
raccords de circuit hydraulique, bouchon de réservoir d'assistance
hydraulique, etc...
assortiment de bouchons (bouchons de ponts, de boîte de transfert,
de moteur, etc...)
chargées en sécurité à l'intérieur
de la cabine avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi
d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée;
elles pourront être dédouanées en même temps,
ce qui représentera des gains de temps et d'argent très
appréciables!
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multifonctions chargeuse,
micro-pelle
à fondations...
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Lot de 100 moules individuels en plastique gratuits
à tuiles
de béton teinté, à dalles de béton
teinté, à carreaux de carrelage de béton teinté,
à briques
de béton teinté, à blocs de béton
teinté, à pavés
autobloquants de béton teinté, à chainages,
à hourdis, à piliers, à portions de tuyaux, à
bordures de trottoir,
à pavés et à pavés
de rues de Paris & poudre pigmentée à teinter le
béton en couleur Rouge argile, couleur Bleu ciel, couleur Beige
sable, couleur Blanc crème, couleur Gris anthracite, couleur
Noir, etc... avec option table vibrante électrique pour moulages
à la main. Production manuelle estimée à environ
50 éléments pondus /Jour par lot de 100 moules en plastique.
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Construire une maison en dur, c'est avoir un avenir à
soi.
Investir dans son propre matériel de maçonnerie,
c'est pouvoir construire sa maison tranquillement puis
ensuite l'agrandir... par la construction d'autres petits
bâtiments en dur! entrée poids-lourd, atelier
de mécanicien, pistes d'entretien poids-lourd,
garage, réserve, entrée patio, cuisine extérieure,
hall d'accueil, salle d'informatique, bureau, logement
de gardien, atelier, locaux, dépendances, remises,
réserve d'eau, piscine... mais aussi des petits
bâtiments municipaux tels que dispensaire infirmerie,
fontaine publique, lavoir, école, etc...
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Pondeuse automatique ultra-rapide de petits
éléments d'argile ou de béton teinté
couleur Rouge argile (tuiles, blocs, briques, briquettes,
pavés, carrelage, bordures, blocs décoratifs,
etc...) idéale Briquetterie...
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800 € FOB *
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BETONNIERE VERTICALE 30,00 METRES CUBES /JOUR
Bétonnière verticale électrique
de 1,42 Tonne à vide, avec sa grande cuve circulaire
de 1,20 mètre de diamètre 4,00 mètres
cubes de béton /Heure 40,00 mètres cubes
de béton /Jour! spécialement adaptée
à la pondeuse roulante ainsi qu'à tous les
petits travaux de maçonnerie...
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9.500 € FOB *
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PONDEUSE
2~3 LOGEMENTS /JOUR BLOCS DE BETON, HOURDIS, PARPAINGS
(TOUTES OPTIONS) * * *
idéale pour ouvrir une première Briquetterie
en Afrique!
Pondeuse vibrante hydraulique semi-automatique de 3,00
Tonnes avec convoyeur de béton & bétonnière...
Tueuse de pauvreté puissance de Travail 2~3 logements
pondus /Jour. La petite ligne de production (toutes
options) d'entrée de gamme, complète
avec 3 moules gratuits et tous ses accessoires...
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Remorques-bétonnières individuelles
de chantier jusqu'à 20,00 mètres cubes de béton /Heure, pompes
à béton, Centrales à béton industrielles
fixes jusqu'à 120,00 mètres cubes de béton /Heure, malaxeurs...
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PONDEUSE
MANUELLE A BRIQUES, TUILES, PAVES, BORDURES +
TABLE
VIBRANTE
PONDEUSE
A POUTRELLES EN T 4,20 : 18,00 METRES
CAMION+GRUE+BENNE
4x4 06 ROUES TRM 03,50
TONNES
CENTRALE
A BETON INDIVIDUELLE MOBILE
REMORQUE-BETONNIERE 8,00 METRES CUBES /HEURE A CHARGEUR (A FONDATIONS)
Enorme remorque-bétonniere professionnelle
à fondations. centrale à béton individuelle
de 1,30 Tonne à vide, tractable attellée à
un camion ou à un tracteur à la vitesse maximale
de 20 Kilomètres /Heure -pour couler du béton
en gros débit et à grande vitesse!.. Construite
pour résister aux pires conditions sur chantier increvable,
économique, sans aucune électronique L'outil parfait
pour couler une dalle de fondations. Recommandée pour
la construction de maisons, de locaux, d'écoles, de dispensaires,
de garages en ville ou en brousse la construction d'entreprises,
pour la construction de routes, de ponts, etc... Equipée
du système de chargement par pelle tractée -benne
basculante de chargement, système de malaxage 320 Litres
avec cuve 250 Litres à basculement offrant une productivité
élevée d'un bon mélange -doublé
par rapport à une bétonnière classique:
allant jusqu'à 6 à 8 mètres cubes de mortiers,
de chaux, de revêtements muraux ou de béton liquide
coulé, à l'heure!
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Poids 1,30 Tonne flèche d'attelage, tractable attelée
sur un camion ou un tracteur, pneus 6.50-16, vitesse maximale sur
route 20 Kilomètres /Heure
Dimensions 2260x1990x2750 Longueur 2,26 mètres Largeur 1,99
mètres Hauteur 2,75 mètres Superficie de la machine
au sol 4,49 mètres carrés. Cuve rotative à ailettes
250 Litres basculante grâce à un volant de manoeuvre
-chargeur, benne de chargement relevable, système de malaxage
320 Litres. Gerbable pour expédition et stockage, châssis
robuste et facile à nettoyer. 4 béquilles pour une parfaite
stabilité
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8,00 mètres cubes de béton /Heure
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2.000 € FOB + Fret
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départ usine /Terminal
d'embarquement |
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chargeuse,
micro-pelle
à fondations...
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Exportation
remorque-bétonnières à fondations, centrales
à béton individuelles
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CITERNE
4x2 GENERATEUR D'EAU POTABLE 2.000 LITRES
aspire l'eau de la mer ou l'eau des rivières
-à la pleine puissance de son moteur diesel, pour la purifier en
eau potable!
urgence civile camion générateur-porteur
d'eau potable Solution autonome, aspire l'eau de la mer ou l'eau des rivières
à la pleine puissance de son moteur diesel -gros aspirateur à
eau jusqu'en remplir sa citerne de 3.000 Litres -puis la purifie grâce
à son purificateur-générateur ultra-filtrant intégré
.pour en générer une excellente eau potable, contrôlée
et immédiatement propre à la distribution puis à
la consommation!
CAMION 4x4
SAVIEM SM8 TRM 4000
Conquérir Hors la route. robustesse, agilité,
longévité Construit pour la guerre ou pour travailler 50 ans, descendant du 4x4 SM8
dont la conception remonte aux années 60; simple "comme
un Meccano" avec sa cabine avancée basculante, produit
à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du
camion 4x4 Saviem SM8 Toutes Roues Motrices à pont avant en permanence
moteur 4.000 Kg, n'est plus à démontrer. équipé
d'une prise de Mouvement (prise de Force) permettant d'utiliser
la puissance du moteur pour entraîner une autre machine installée...
camion 4x4 plateau-ridelles (bâché), originairement prévu
pour le transport de troupes de l'Armée Française; il peut
transporter aussi bien des personnes en terrain difficile que des matériaux
lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté
sur ses 4 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur. Outil de travail
idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 4,00
Tonnes de Charge Utile palettisées ou non-palettisées et
la possibilité d'y atteler une remorque
de 6,00 Tonnes (soit 8,00 Tonnes de Charge Utile au total...) Le savoir-faire
français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine
des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales.
en provenance de France et de son Armée, complet; nettoyé
et révisé mis au point, avec souvent assez peu de Kilomètres
(en général entre 15.000 et 75.000...) camion 4x4
mythique et "increvable" si entretien sérieux.
Exporté nettoyé à neuf, graissé, entièrement vidangé, dérouillé, huilé, révisé mis au point et contrôlé -prêt à travailler aussitôt réeffectuée
sa procédure
de Rodage. rentabilité immédiate en couleur Vert militaire
kaki ou repeint d'un voile
de peinture Rouge-orange chantier, Beige désert, Blanc ONU
ou Bleu et à rechausser éventuellement
de pneus
12.00 R20 ou sur-dimensionnés 13.00 R22.5 neufs! |
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10,50 Tonnes 0
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P.V. Poids à Vide 6,05 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 soit 4,00 Tonnes 4.000 Kg Hors la route 5,00 Tonnes
sur piste et 6,00 Tonnes sur route Charge maximale admissible sur l'essieu
avant 4,60 Tonnes Charge maximale admissible sur l'essieu arrière
7,35 Tonnes P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 10,50 Tonnes
sur route. équipé d'un crochet d'attelage de remorque freinée, tournant avec prises d'air et prise électrique 24 Volts tournant de 16,00
Tonnes à Hauteur 1,00 mètre du sol à vide
P.T.R.A. Poids Total Roulant Autorisé 11,00 Tonnes sur route avec remorque non-freinée et 16,00 Tonnes avec remorque
freinée
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Dimensions du camion bâché 6600x2470x2715:3340
Longueur 6,60 mètres Largeur 2,47 mètres Hauteur à
vide 2,71 mètres (hauteur cabine, camion débâché)
ou (bâché) mis au gabarit international des chemins
de fer avec arceaux en position basse et 3,34 mètres (bâché)
avec arceaux en position haute. Empattement 3,85 mètres Superficie
de la machine au sol 16,19 mètres carrés Superficie occupée
en atelier environ 30,00 mètres carrés.
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Angle d'attaque 37° Angle de fuite 40° Devers maximum sur pente transversale 30% Gué franchissable amphibie 1,20 mètre en pleine boue! Camion sauvage
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Garage
d'entretien poids-lourd. Chariot redémarreur, boîte électricien, cric rouleur 40,00 Tonnes, compresseur 10 bars, établi mécanicien poids-lourd, coffret à verin hydraulique de débosselage 10,00 Tonnes, chariot à outillage poids-lourd, armoire mécanicien, chariot de lubrification, chariot soudeur, échafaudage multi-fonctions, citernes souples, chariot nettoyeur haute-pression, rayonnage à équipements de sécurité, rayonnage à consommables, rayonnage lourd à fûts d'huile graisses & pneus poids-lourd... Garage d'entretien poids-lourd complet, chargé camion pour en bénéficier de l'Export gratuit! |
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REMORQUE-MOTOPOMPE
A EAU 15 kVA (2 ROUES)
REMORQUE-MOTOPOMPE
A EAU 30 kVA (4 ROUES)
REMORQUE-MOTOPOMPE
A EAU 40 kVA (4 ROUES)
GROUPE ELECTROGENE 15 kVA (SILENCIEUX)
Puissance 15 kVA, triphasé 220 380 Volts
Construire une maison en dur, c'est avoir un avenir à soi.
imposant groupe électrogène triphasé de 860
Kg sur châssis, présenté dans sa très
belle carrosserie insonorisée étanche aux pluies les
plus intenses de couleur Jaune-Orange ou Orange-Rouge, protégée
contre la corrosion: générateur silencieux, increvable,
autonome, économique, sans électronique et doté
d'une capacité de production de 15 kilo-Volt /Ampère
d'électricité. et en silence!!! Grosse machine polyvalente
recommandée pour tout les gros travaux et pour alimenter
en énergie les maisons, les collectivités, les chantiers,
etc... Bonnes performances et structure simple, tout en offrant
une puissance de production d'électricité allant jusqu'à
17,5 kVA!
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860 Kg0
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Poids 860 Kg Dimensions 1900x1000x1150 Longueur
1,90 mètre Largeur 1,00 mètre Hauteur 1,15 mètre
Superficie au sol 1,90 mètre carré. Volume 2,18 mètres
cubes
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MOTEUR DIESEL L28M 1,40 Litre 34 chevaux 3 cylindres
4 temps à injection directe refroidi par eau, 25kW /34 chevaux
à 2.200 tours /minute Alésage x Course 110x115 millimètres;
compression 17:1. Puissance constante: 12Kw/15 kVA, puissance maximale:
14Kw/17,5 kVA. Consommation inférieure à 0,23 Litre de gasoil
au kilo-Watt /Heure. Alternateur de charge 12 Volts CUMMINS-STAMFORD STC-12
22 Ampères 100% cuivre pur. châssis et plots anti-vibrations,
réservoir à gasoil, batterie Pupitre de contrôle avec
démarreur électrique automatique, disjoncteur, sécurités,
alarmes (basse pression d'huile, défaut de démarrage,
batterie faible, température élevée, niveau d'huile
bas, sur-vitesse moteur, sous-vitesse moteur, arrêt d'urgence)
et limitateur de bruit; niveau sonore: 75 db à 7,00 mètres.
Tension en sortie: 230 à 400 Volts, fréquence 50 Hz. triphasé,
4 prises électriques
NORME EUROPEENNE ISO 9001:2000, CE.
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Puissance 15 kVA, triphasé 220 380 Volts
carrosserie insonorisée à 75 db à 7,00 mètres
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2.200 € FOB + Fret
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départ usine /Terminal
d'embarquement |
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Groupes électrogènes
& motopompes sur châssis ou sur remorques... 3,75 à
1.875 kVA!
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CHARGEUR
4x4 1,60 TONNES ARTICULE ZL16A
1,60 Tonne à 4,50 mètres au coup
de pelle!
Hors la route Economique, sans aucune électronique, simple
hydraulique et mécanique diesel increvable chargeur 4x4 articulé
de presque 4,00 Tonnes à vide sur pneus tout-terrains Engin
de chantier polyvalent, corps automoteur articulé et benne
de grande taille à l'avant, godet; effectue un mouvement
vertical pivote autour de son axe porteur. Ses roues entraînées
par un moteur puissant, permettent la pratique de tous types de
terrain suffisamment durs avec une poussée importante vers
l'avant. Recommandé pour les carrières, les chantiers
de construction de maisons, de locaux, le ramassage de déchets,
la construction d'entreprises, pour la construction de routes, de
ponts, etc... 1,60 Tonne d'agrégats manipulés à
4,50 mètres de Hauteur, à chaque coup de pelle!
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Capacité de la benne basculante hydraulique: 0,80
mètre cube, Hauteur maximale de vidage de la benne: 3,10 mètres,
Profondeur maximale d'excavation: 0,90 mètre, Temps de levage du
bras hydraulique avec Charge Utile: 4 secondes, Temps de descente du bras
hydraulique avec Charge Utile: 3,5 secondes, Basculement de la benne en
1,5 seconde. Productivité: jusqu'à 1,60 Tonne /0,80 mètres
cubes d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle!
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05,40 Tonnes 0
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P.V., Poids à vide 3,80 Tonnes C.U., 1,60
Tonne à 3,10 mètres de hauteur /0,80 mètres cubes
sur chantier P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge 5,40 Tonnes
sur chantier. équipé d'un crochet d'attelage
8.000 € FOB + Fret
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Parking atelier/Terminal
embarquement |
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Parce que la priorité, est au développement
des régions émergentes: en premier lieu, l'accès universel à l'eau potable; l'accès aux soins médicaux, l'accès
à l'énergie puis l'accès au réseau internet...
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ouvertures de représentations au Mali, en Côte d'Ivoire, au Congo-Brazzaville, au Sénégal et au Cameroun".
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Télécharger et installer Skype
pour nous contacter gratuitement et en visio-conférence! partout
dans le monde
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| " |
Première cause de mortalité dans le monde 1.200.000.000 personnes n'ont aucun accès à l'eau potable et 2.500.000.000 personnes vivent sans assainissement... alors que l'apport journalier -minimum nécessaire à la vie, est de 2~3 Litres d'eau potable & 50~80 Litres d'eau courante par Jour et par personne.
Or, plus de 97% de l'eau potable de notre planète se trouve
sous terre. Le problème du forage de puits d'eaux souterraines est donc vital et pour atteindre ces eaux jaillissantes, la profondeur d'un puit artésien varie généralement de 6 mètres à 180 mètres, mais cette profondeur peut même aller jusqu'à excéder 1.800 mètres dans certaines régions..."
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Yahoo!
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xtrmexport.direct@yahoo.fr
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Bruno
Mécanicien poids-lourd, convoyeur Export
xTRM GARAGE :
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xTRM ExPORT étudie la
faisabilité de vos opérations d'Exportation, conçoit avec
vous -les schémas techniques de vos Véhicules Industriels et de
vos Equipements Mécaniques, négocie vos prix en direct usine,
assure le suivi construction et le suivi exportation de vos camions tous terrains,
remorques, engins et équipements mécaniques -vers l'Union Africaine
principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via
les Terminaux d'embarquement des ports de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés
si nécessaire, en containers de pièces détachées...)
Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau
international de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit
pionnier et pragmatisme sans concession.
Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées
sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent
pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit
de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking
usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal
d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage
du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas
à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés
à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire
de change.
L'étude technique préalable à l'opération
d'exportation envisagée, est facturée et son paiement a
lieu par avance. Les paiements des machines neuves ont toujours lieu de
banque à banque par virements bancaires internationaux -correctement
tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis
et les machines sont exportées après inspection Cotecna
et fret maritime sous police d'Assurance tous risques. attention! minimum
d'exportation, 1 container 20' de matériel
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Camion-plateau 4x4 6 roues TRM 4,00 Tonnes...
camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org
1985, 2012
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Completely Knocked Down, assemblage local de véhicules importés sous forme de containers de pièces détachées
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Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire
le vrai; construire le beau et le bien.
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Châssis "Completly Knocked Done"
livrées en containers de groupes de pièces détachées
déjà pré-assemblées, sur demande: châssis,
suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir,
circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte
de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires,
etc... -pour assemblage final des machines dans votre garage, après
débarquement.
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L'exécution des carrosseries est effectué
exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple
demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur,
livrés avec chaque machine.
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