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FOREUSES & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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| en premier lieu, l'accès universel à l'eau; l'accès aux soins, l'accès à l'énergie puis l'accès au réseau internet"... | |
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08,00 Tonnes 0
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P.V. Poids à Vide 4,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 soit 3,00 Tonnes Hors la route 3,50 Tonnes sur piste 4,00 Tonnes sur route et 8,00 Tonnes sur chantier P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 8,00 Tonnes sur route, équipé Treuil et crochet d'attelage tournant.
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P.T.R.A. Poids Total Roulant Autorisé 9,50 Tonnes
sur route avec remorque non-freinée.
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CITERNE
4x2 GENERATEUR D'EAU POTABLE 2.000 LITRES aspire l'eau de la mer ou l'eau des rivières -à la pleine puissance de son moteur diesel, pour la purifier en eau potable! urgence civile camion générateur-porteur
d'eau potable Solution autonome, aspire l'eau de la mer ou l'eau des rivières
à la pleine puissance de son moteur diesel -gros aspirateur à
eau jusqu'en remplir sa citerne de 3.000 Litres -puis la purifie grâce
à son purificateur-générateur ultra-filtrant intégré
.pour en générer une excellente eau potable, contrôlée
et immédiatement propre à la distribution puis à
la consommation! CAMION 4x4
SAVIEM SM8 TRM 4000 Conquérir Hors la route. robustesse, agilité, longévité Construit pour la guerre ou pour travailler 50 ans, descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60; simple "comme un Meccano" avec sa cabine avancée basculante, produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du camion 4x4 Saviem SM8 Toutes Roues Motrices à pont avant en permanence moteur 4.000 Kg, n'est plus à démontrer. équipé d'une prise de Mouvement (prise de Force) permettant d'utiliser la puissance du moteur pour entraîner une autre machine installée... camion 4x4 plateau-ridelles (bâché), originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée Française; il peut transporter aussi bien des personnes en terrain difficile que des matériaux lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté sur ses 4 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 4,00 Tonnes de Charge Utile palettisées ou non-palettisées et la possibilité d'y atteler une remorque de 6,00 Tonnes (soit 8,00 Tonnes de Charge Utile au total...) Le savoir-faire français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. en provenance de France et de son Armée, complet; nettoyé et révisé mis au point, avec souvent assez peu de Kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...) camion 4x4 mythique et "increvable" si entretien sérieux. Exporté nettoyé à neuf, graissé, entièrement vidangé, dérouillé, huilé, révisé mis au point et contrôlé -prêt à travailler aussitôt réeffectuée sa procédure de Rodage. rentabilité immédiate en couleur Vert militaire kaki ou repeint d'un voile de peinture Rouge-orange chantier, Beige désert, Blanc ONU ou Bleu et à rechausser éventuellement de pneus 12.00 R20 ou sur-dimensionnés 13.00 R22.5 neufs! |
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10,50 Tonnes 0
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P.V. Poids à Vide 6,05 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 soit 4,00 Tonnes 4.000 Kg Hors la route 5,00 Tonnes sur piste et 6,00 Tonnes sur route Charge maximale
admissible sur l'essieu avant 4,60 Tonnes Charge maximale admissible sur
l'essieu arrière 7,35 Tonnes P.T.A.C. Poids Total Autorisé
en Charge 10,50 Tonnes sur route. équipé d'un crochet d'attelage de remorque freinée, tournant avec prises d'air et prise électrique 24 Volts
tournant de 16,00 Tonnes à Hauteur 1,00 mètre du sol à
vide
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Dimensions du camion bâché 6600x2470x2715:3340 Longueur 6,60 mètres Largeur 2,47 mètres Hauteur à vide 2,71 mètres (hauteur cabine, camion débâché) ou (bâché) mis au gabarit international des chemins de fer avec arceaux en position basse et 3,34 mètres (bâché) avec arceaux en position haute. Empattement 3,85 mètres Superficie de la machine au sol 16,19 mètres carrés Superficie occupée en atelier environ 30,00 mètres carrés. |
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Angle d'attaque 37° Angle de fuite 40° Devers maximum sur pente transversale 30% Gué franchissable amphibie 1,20 mètre en pleine boue! Camion sauvage |
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S'agissant du prix, la SAVIEM affiche en 1971 un coût de 74.305 Francs Français HT pour la version 4x4 cargo bâché en neuf; soit l'équivalent de 77.906 Euros constants HT en 2012, donc moins élevé que celui du 6x6 GBC 8KT qui se situait à 96.665 Francs HT en 1971; soit l'équivalent de 101.349 Euros constants HT en 2012 (source: INSEE). |
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Nous sommes dans la jungle, c'est le camion
qu'il nous faut!". |
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Garage d'entretien poids-lourd. Chariot redémarreur, boîte électricien, cric rouleur 40,00 Tonnes, compresseur 10 bars, établi mécanicien poids-lourd, coffret à verin hydraulique de débosselage 10,00 Tonnes, chariot à outillage poids-lourd, armoire mécanicien, chariot de lubrification, chariot soudeur, échafaudage multi-fonctions, citernes souples, chariot nettoyeur haute-pression, rayonnage à équipements de sécurité, rayonnage à consommables, rayonnage lourd à fûts d'huile graisses & pneus poids-lourd... Garage d'entretien poids-lourd complet, chargé camion pour en bénéficier de l'Export gratuit! |
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1971, dépanneuse porte-voiture SG4 légende Saviem. équipée treuil et rampes de chargement, elle servira dans le réseau de l'époque |
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Innové en 1956, sa production débute aux usines de Vénissieux à partir de 1961 où 1.200 premiers kamions sont alors construits, puis aux usines de Bourg-en-Bresse dès 1965 où cette fois-ci; 15.000 kamions seront construits
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Hors la route construit pour la guerre ou pour travailler
50 ans... Kamion décapotable innové par BERLIET en 1956.
Kamion du siècle. Cabine torpédo décapotable. Originairement
prévu pour le transport de troupes de l'Armée Française,
le 6x6 GBC8KT transporte aussi bien des personnes en terrain difficile
(20 hommes et matériel) que des matériaux lourds
ou des marchandises. Gué franchissable 1,20 mètre, Charge
Utile 4,00 Tonnes caisse cargo; P.T.C., Poids Total en Charge 12,00 Tonnes
et possibilité d'y atteler une remorque
de 6,00 Tonnes. MOTEUR MAGIK MK520 POLYCARBURANT ESSENCE, GAZOIL &
KEROSENE*, 5 cylindres 7.900cm3, 135 chevaux: vitesse maximum sur route:
82 Kilomètres /Heure, consommation: 36 litres au 100 Kilomètres
boite inversée. Outil de travail idéal, puissant et sérieux
en provenance de France et de son Armée, nettoyé à
neuf, révisé mis au point; exporté avec souvent assez
peu de Kilomètres (en général entre 15.000 et
75.000...). kamion 6x6 mythique torpédo décapotable et
"increvable" à 100 ans si entretien sérieux;
surnommé "Bébert", Klakson de guerre; en
Vert militaire kaki ou en Vert militaire de camouflage, à faire
repeindre si nécessaire d'un voile de peinture...
et à rechausser de pneus
neufs!
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S'agissant du prix, la version cargo bâché en neuf s'établissait à 76.794,00 Francs Français HT en 1960, soit l'équivalent de 115.093 Euros constants HT en 2011 (source: INSEE). |
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4,00 Tonnes Hors la route. capables de transporter un troisième
véhicule. Remorques HEULIEZ-TITAN en provenance de France et de
son Armée. Remorques de travail tout-terrains simples et sérieuses
avec leurs 4,00 Tonnes de Charge Utile, dont la conception remonte aux
années 60; à atteler sur un TRM
4000 ou sur un GBC
8KT exportée empilée
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Ici l'exemple d'un tracteur de semi-remorque TBC 8KT construit en 1962, retrouvé neuf -en 2007 chez un agriculteur français et toujours en procédure de Rodage. 45 ans plus tard... où la sellette d'attelage a été supprimée pour être remplacée par une grue avec béquilles et plateau. bras 6x6 articulé d'une puissance supérieure à 3,00 Tonnes monté en pneus 12.00 R20, avant recarrossage définitif en foreuse de puits d'eau et chargement navire Ro/Ro à destination du Burkina-Faso |
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S'agissant du prix, la version cargo bâché en neuf s'établissait à 76.794,00 Francs Français HT en 1960, soit l'équivalent de 115.093 Euros constants HT en 2011 (source: INSEE) auquels s'ajoute le prix de la grue installée, estimé à plus ou moins 40.000 Euros ainsi que le prix du plateau installé estimé à 4.000 Euros... soit un total évalué à 160.000 Euros constants pour le camion+grue, Hors les Taxes douanières qui peuvent se monter jusqu'à 300% comme au Mali par exemple... |
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 DEPANNEUSE 6x6 BERLIET GBC 8 KT (LOT 7) Hors la route construit pour la guerre ou pour travailler
50 ans... Dans cette version réglementairement dénomée
"kamion normal de dépannage avec treuil et palan 2,00 Tonnes,
lot 7", le GBC 8 KT est employé pour le dépannage,
le levage et le remorquage des véhicules en panne |
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Innové en 1956, l'Armée Française
en reçoit le premier exemplaire en 1960 et les suivants au cours
de l'année 1961. Il est destiné à équiper
les compagnies de combat des régiments de génie et. outre
sa vocation classique de transport de sable, de terre, de graviers,
etc... il transporte également du personnel et son équipement,
grâce à ses 4 bancs de transports de troupes
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Catastrophe est un mouvement brutal, d'origine naturelle
ou humaine. |
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Innovée en 1967, 10.836 camionnettes seront construites entre 1969 et 1983 |
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AMBULANCE
4x4 SAVIEM TP3 J'ai un projet sur le Mali en cours de constitution Sur une partie du territoire malien (région de Djebok), il n'y a pas de régularité dans les soins et de fréquence vers dispensaire ou Hôpital, en cas de besoins. Mon projet: trouver un véhicule sanitaire 4x4 type ambulance ou camion transformé dans ce but, relier certains villages par radio / véhicule / et le plus proche dispensaire, organiser des tournées 1 fois semaine des villages... transfert à la demande vers dispensaire ou hôpital de malades, embauche sous contrat d'un conducteur infirmier + 1 infirmière, mettre sous contrat un mécano pour l'entretien du véhicule..."
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camion-dispensaire Hopital de brousse déployé sur camion-Shelter médicalisé refrigéré et remorque-cuisine, en couleur Blanc Nations-Unies" | |
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Châssis extrême 6x6 6 roues avec bras articulé + container-shelter 20' amovible 13,50 mètres carrés télescopique à 40,00 mètres carrés équipé à la demande en Consultation médicale, Centre de dépistage et de vaccination, Centre de radiologie radiographie pulmonaire, Imagerie médicale, Centre d'ophtalmologie, Cabinet dentaire, Laboratoire mobile, Scanner, Chirurgie bloc chirurgical, etc... + Tente gonflable d'accueil, de prévention et d'attente + Tente catastrophe gonflable 50 lits + remorque-cuisine...
DISPENSAIRE
6x6 DONGFENG EQ2102 SHELTER MEDICAL REFRIGERE, (DOUBLE-CABINE)
+ Hors la route. Pour rouler jusqu'à la fin du monde: cabinet médical complet sur la base d'un châssis BERLIET des années 50: simple et solide. Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètre de hauteur chaussées de pneus jungle tout-terrains 12.50 R20 en triangle, etc... en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuf en sortie chaîne d'assemblage 1 Km parking usine garanti contre toute défectuosité de pièces, exporté en couleur Blanc Nations-Unies |
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xTRM ExPORT étudie la
faisabilité de vos opérations d'Exportation, conçoit avec
vous -les schémas techniques de vos Véhicules Industriels et de
vos Equipements Mécaniques, négocie vos prix en direct usine,
assure le suivi construction et le suivi exportation de vos camions tous terrains,
remorques, engins et équipements mécaniques -vers l'Union Africaine
principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via
les Terminaux d'embarquement des ports de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés
si nécessaire, en containers de pièces détachées...)
Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau
international de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit
pionnier et pragmatisme sans concession.
Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées
sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent
pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit
de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking
usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal
d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage
du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas
à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés
à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire
de change. |
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FOREUSES & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française) |
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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.
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